機械常識,機械百科知識大全 - 金屬http://www.truck1.cn/機械技術常識 - RainbowSoft Studio Z-Blog 2.3 Avengers Build 180518zh-CNCopyright ? www.truck1.cn All Rights Reserved 鑄鐵平臺Wed, 26 Jan 2022 03:22:48 +0800 從鉛陽極泥中回收銀、金、銻、銅、鉛的方法a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/qianyannihshoj.htmlWed, 26 Nov 2008 01:05:09 +0800http://www.truck1.cn/post/qianyannihshoj.html一種從鉛陽極泥中回收銀、金、銻、銅、鉛的方法,其特征依次按如下步驟進行:1.用液固比為3∶1~6∶1,3N~5.5N的鹽酸在60~90℃下浸出 1~2h,除去陽極泥中的銅、銻、經水解回收銻,用鐵屑置換出銅;2.濾渣中加入渣重3~10%的氯酸鈉,用液固比為3∶1~5∶1,0.3N~1N的鹽酸和渣重2~12%的氯化鈉在60~90℃下浸出1~3h后過濾,濾液用草酸或亞硫酸鐵或二氧化硫還原出海綿金;3.將氯酸鈉浸出渣用液固比為3∶1~6∶1,3N~5N的氨水在20~60℃下分二次浸出1~3h后過濾,濾液加過量1.2~2倍的水合聯氨還原得出海綿銀,濾渣為含鉛56~70%的二氯化鉛;4.將海綿銀溶于試劑級硝酸后經脫氯劑如活性炭或活性鋁吸附過濾,再經蒸發、結晶、過濾、烘干得分析純級硝酸銀。

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生鐵鋼鐵產品牌號表示方法a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/stingphbsff.htmlWed, 26 Nov 2008 01:00:56 +0800http://www.truck1.cn/post/stingphbsff.html 機械零件所用金屬材料多種多樣,為了使生產、管理方便、有序,有關標準對不同金屬材料 規定了它們牌號的表示方法,以示統一和便于采納、使用?,F將常用金屬材料牌號表示方法向讀者作一些簡單介紹。

一、鋼鐵產品牌號表示方法(參照GB/T221—2000)
1.標準的基本概況

GB/T221—2000標準是參照國外鋼鐵產品牌號表示方法和國內鋼鐵產品牌號表示方法變化( 如Q345代替16Mn)等情況修訂后,于2000年4月1日發布,并于2000年11月1日開始實施。

2.主要技術內容變動情況

(1)由于一些鋼鐵產品牌號有它們專用的標準,故取消了原標準中鐵合金、鑄造合金、高溫 合金、精密合金、耐蝕合金和鑄鐵、鑄鋼、粉末材料等牌號表示方法。



(2)一些新的鋼鐵產品的出現,更加完善了原標準。新標準增加了脫碳低磷粒鐵、含釩生鐵 JP2、鑄造耐磨生鐵、保證淬透性鋼、非調質機械結構鋼、塑料模具鋼、取向硅鋼(電訊用)等牌號表示方法。



(3)對不適應科技發展和與生產不協調的一些用鋼牌號作了徹底改變或修改。如碳素結構鋼A 3改為Q235,低合金高強度結構鋼16Mn改為Q345等。對不銹鋼、耐熱鋼和冷軋硅鋼等的牌 號表示方法也做了修改。

(4)原標準中“鋼鐵產品牌號表示方法舉例”的表3,因不適用于新標準而被刪除。

3.鋼鐵產品牌號表示方法的基本原則

(1)凡國家標準和行業標準中鋼鐵產品的牌號均應按GB/T221—2000標準規定的牌號表示方法 編寫。凡不符合規定編寫的鋼鐵產品牌號,應在標準修訂時予以更改,一些新的鋼鐵產品,其牌號也應按此予以編寫牌號。

(2)產品牌號的表示,一般采用漢語拼音字母,化學元素符號和阿拉伯數字相結合的方法來 表示。

(3)采用漢語拼音字母表示產品名稱、用途、特性和工藝方法時,一般從代表產品名稱的漢 語拼音中選取第一個字母。當和另一個產品所選用的字母重復時,可改用第二個字母或第三個字母,或同時選取兩個漢字中的第一個拼音字母。

(4)暫時沒有可采用的漢字及漢語拼音的,采用符號為英文字母。

4.鋼鐵產品名稱、用途、特性和工藝方法表示符號(摘錄)

鋼鐵產品名稱、用途、特性和工藝方法表示符號見表1。

5.鋼鐵產品牌號表示方法示例及說明

(1)生鐵牌號表示方法生鐵牌號采用表1中規定的符號和阿拉伯數字表示。

①阿拉伯數字表示平均含硅量(以千分之幾計)。例如:含硅量為2.75%~3.25%的鑄造用生 鐵,其牌號表示為“Z30”;含硅量為0.85%~1.25%的煉鋼用生鐵,其牌號表示為“L10”。

②含釩生鐵和脫碳低磷粒鐵,阿拉伯數字分別表示釩和碳的平均含量(均以千分之幾計)。例 如:含釩量不小于0.40%的含釩生鐵,其牌號表示為“F40”;含碳量為1.20%~1.60%的煉鋼用脫碳低磷粒鐵,其牌號表示為“TL14”。

(2)碳素結構鋼和低合金高強度結構牌號表示方法以上用鋼通常分為通用鋼和專用鋼兩大類。

①通用結構鋼采用代表屈服點的拼音字母“Q”。屈服點數值(單位為MPa)和表1中規定的質 量等級、脫氧方法等符號,按順序組成牌號。例如:碳素結構鋼牌號表示為:Q235AF,Q235BZ;低合金高強度結構鋼牌號表示為:Q345C,Q345D。

碳素結構鋼的牌號組成中,鎮靜鋼符號“Z”和特殊鎮靜鋼符號“TZ”可以省略,例如:質 量等級分別為C級和D級的Q235鋼,其牌號表示應為Q235CZ和Q235DTZ,但可以省略為Q235C和 Q235D。

低合金高強度結構鋼有鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼,但牌號尾部不加寫表示脫氧方法的符號。

②專用結構鋼一般采用代表鋼屈服點的符號“Q”、屈服點數值和表1中規定的代表產品用途 的符號等表示,例如:壓力容器用鋼牌號表示為“Q345R”;耐候鋼其牌號表示為:Q340NH。

③根據需要,通用低合金高強度結構鋼的牌號也可以采用兩位阿拉伯數字(以萬分之幾計平 均含碳量)和標準的元素符號組成;專用低合金高強度結構鋼的牌號,除一般組成外,尚應加寫表1中規定代表產品用途的符號。

(3)優質碳素結構鋼和優質碳素彈簧鋼牌號表示方法

優質碳素結構鋼采用兩位阿拉伯數字(以萬分之幾計表示平均含碳量)或阿拉伯數字和元素符 號、表1中規定的符號組合成牌號。

①沸騰鋼和半鎮靜鋼,在牌號尾部分別加符號“F”和“b”。例如:平均含碳量為0.08%的 沸 騰鋼,其牌號表示為“08F”;平均含碳量為0.10%的半鎮靜鋼,其牌號表示為“10b”。

②鎮靜鋼(S、P分別≤0.035%)一般不標符號。例如:平均含碳量為0.45%的鎮靜鋼,其牌號表示為“45”。

③較高含錳量的優質碳素結構鋼,在表示平均含碳量的阿拉伯數字后加錳元素符號。例如: 平均含碳量為0.50%,含錳量為0.70%~1.00%的鋼,其牌號表示為“50Mn”。

④高級優質碳素結構鋼(S、P分別≤0.030%),在牌號后加符號“A”。例如:平均含碳量為0.45%的高級優質碳素結構鋼,其牌號表示為“45A”。

⑤特級優質碳素結構鋼(S≤0.020%、P≤0.025%),在牌號后加符號“E”。例如:平均含碳量為0.45%的特級優質碳素結構鋼,其牌號表示為“45E”。

優質碳素彈簧鋼牌號的表示方法與優質碳素結構鋼牌號表示方法相同(65、70、85、65Mn鋼 在GB/T1222和GB/T 699兩個標準中同時分別存在)。

(4)合金結構鋼和合金彈簧鋼牌號表示方法

①合金結構鋼牌號采用阿拉伯數字和標準的化學元素符號表示。

用兩位阿拉伯數字表示平均含碳量(以萬分之幾計),放在牌號頭部。

合金元素含量表示方法為:平均含量小于1.50%時,牌號中僅標明元素,一般不標明含量; 平均合金含量為1.50%~2.49%、2.50%~3.49%、3.50%~4.49%、4.50%~5.49%、……時,在合金元素后相應寫成2、3、4、5……。

例如:碳、鉻、錳、硅的平均含量分別為0□30%、0.95%、0.85%、1.05%的合金結構鋼,當S、P含量分別≤0.035%時,其牌號表示為“30CrMnSi”。

高級優質合金結構鋼(S、P含量分別≤0.025%),在牌號尾部加符號“A”表示。例如:“30 CrMnSiA”。

特級優質合金結構鋼(S≤0.015%、P≤0.025%),在牌號尾部加符號“E”,例如:“30CrM nSiE”。

專用合金結構鋼牌號尚應在牌號頭部(或尾部)加表1中規定代表產品用途的符號。

②合金彈簧鋼牌號的表示方法與合金結構鋼相同。例如:碳、硅、錳的平均含量分別為0.60%、1.75%、0.75%的彈簧鋼,其牌號表示為“60Si2Mn”。高級優質彈簧鋼,在牌號尾部加符號“A”,其牌號表示為“60Si2MnA”。

(5)易切削鋼牌號表示方法易切削鋼采用標準化學元素符號、表1規定的符號和阿拉伯數字 表示。阿拉伯數字表示平均含碳量(以萬分之幾計)。

①加硫易切削鋼和加硫、磷易切削鋼,在符號“Y”和阿拉伯數字后不加易切削元素符號。

例如:平均含碳量為0.15%的易切削鋼,其牌號表示為“Y15”。

②較高含錳量的加硫或加硫、磷易切削鋼在符號“Y”和阿拉伯數字后加錳元素符號。例如 :平均含碳量為0.40%,含錳量為1.20%~1.55%的易切削鋼,其牌號表示為“Y40Mn”。

③含鈣、鉛等易切削元素的易切削鋼,在符號“Y”和阿拉伯數字后加易切削元素符號。例 如:“Y15Pb”、“Y45Ca”。

(6)非調質機械結構鋼牌號表示方法非調質機械結構鋼,在牌號頭部分別加符號“YF”和“F”表示易切削非調質機械結構鋼和熱鍛用非調質機械結構鋼,牌號表示方法的其他內容與合金結構鋼相同。例如:“YF35V”、“F45V”。

(7)工具鋼牌號表示方法工具鋼分為碳素工具鋼、合金工具鋼和高速工具鋼三類。

①碳素工具鋼采用標準化學元素符號、表1規定的符號和阿拉伯數字表示。阿拉伯數字表示 平均含碳量(以千分之幾計)。

a.普通含錳量碳素工具鋼,在工具鋼符號“T”后為阿拉伯數字。例如:平均含碳量為0.80%的碳素工具鋼,其牌號表示為“T8”。

b.較高含錳量的碳素工具鋼,在工具鋼符號“T”和阿拉伯數字后加錳元素符號。例如:“ T8Mn”。

c.高級優質碳素工具鋼,在牌號尾部加“A”。例如:“T8MnA”。

②合金工具鋼和高速工具鋼

合金工具鋼、高速工具鋼牌號表示方法與合金結構鋼牌號表示方法相同。采用標準規定的合金元素符號和阿拉伯數字表示,但一般不標明平均含碳量數字,例如:平均含碳量為1.60% ,含鉻、鉬,釩含量分別為11.75%、0.50%、0.22%的合金工具鋼,其牌號表示為“Cr12MoV”;平均含碳量為0.85%,含鎢、鉬、鉻、釩含量分別為6.00%、5.00%、4.00%、2.00%的高速工具鋼,其牌號表示為“W6Mo5Cr4V2”。

若平均含碳量小于1.00%時,可采用一位阿拉伯數字表示含碳量(以千分之幾計)。例如:平 均含碳量為0.80%,含錳量為0.95%,含硅量為0.45%的合金工具鋼,其牌號表示為“8MnSi”。

低鉻(平均含鉻量<1.00%)合金工具鋼,在含鉻量(以千分之幾計)前加數字“0”。例如:平均含鉻量為0.60%的合金工具鋼,其牌號表示為“Cr06”。

(8)塑料模具鋼牌號表示方法塑料模具鋼牌號除在頭部加符號“SM”外,其余表示方法與優質碳素結構鋼和合金工具鋼牌號表示方法相同。例如:平均含碳量為0.45%的碳素塑料模具鋼,其牌號表示為“SM45”;平均含碳量為0.34%,含鉻量為1.70%,含鉬量為 0.42%的合金塑料模具鋼,其牌號表示為“SM3Cr2Mo”。

(9)軸承鋼牌號表示方法軸承鋼分為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼和高 溫軸承鋼等四大類。

①高碳鉻軸承鋼,在牌號頭部加符號“G”,但不標明含碳量。鉻含量以千分之幾計,其他 合金元素按合金結構鋼的合金含量表示。例如:平均含鉻量為1□50%的軸承鋼,其牌號表示 為“GCr15”。

②滲碳軸承鋼,采用合金結構鋼的牌號表示方法,另在牌號頭部加符號“G”。例如:“G20 CrNiMo”。

高級優質滲碳軸承鋼,在牌號尾部加“A”。例如:“G20CrNiMoA”。

③高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼,采用不銹鋼和耐熱鋼的牌號表示方法,牌號頭部不加符 號“G”。例如:高碳鉻不銹軸承鋼“9Cr18”和高溫軸承鋼“10Cr14Mo”。

(10)不銹鋼和耐熱鋼的牌號表示方法不銹鋼和耐熱鋼牌號采用標準規定的合金元素符號和阿拉伯數字表示,為切削不銹鋼、易切削耐熱鋼在牌號頭部加“Y”。

一般用一位阿拉伯數字表示平均含碳量(以千分之幾計);當平均含碳量≥1.00%時,用兩位阿拉伯數字表示;當含碳量上限<0.10%時,以“0”表示含碳量;當含碳量上限≤0.03%,>0.01%時(超低碳),以“03”表示含碳量;當含碳量上限(≤0.01%時極低碳),以“01”表示含碳量。含碳量沒有規定下限時,采用阿拉伯數字表示含碳量的上限數字。

合金元素含量表示方法同合金結構鋼。例如:平均含碳量為0.20%,含鉻量為13%的不銹鋼,其牌號表示為“2Cr13”;含碳量上限為0.08%,平均含鉻量為18%,含鎳量為9%的鉻鎳不銹鋼,其牌號表示為“0Cr18Ni9”;含碳量上限為0.12%,平均含鉻量為17%的加硫易切削鉻不銹鋼,其牌號表示為“Y1Cr17”;平均含碳量為1.10%,含鉻量為17%的高碳鉻不銹鋼,其牌號表示為“11Cr7”;含碳量上限為0.03%,平均含鉻量為19%,含鎳量為10%的超低碳不銹鋼,其牌號表示為“03Cr19Ni10”;含碳量上限為0.01%,平均含鉻量為19%,含鎳量為11%的極低碳不銹鋼,其牌號表示為“01Cr19Ni11”。

(11)焊接用鋼牌號表示方法

焊接用鋼包括焊接用碳素鋼、焊接用合金鋼和焊接用不銹鋼等,其牌號表示方法是在各類焊 接用鋼牌號頭部加符號“H”。例如:“H08”、“H08Mn2Si”、“H1Cr18Ni9”。

高級優質焊接用鋼,在牌號尾部加符號“A”。例如:“H08A”、“08Mn2SiA”。

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金屬http://www.truck1.cn/post/stingphbsff.html#commenthttp://www.truck1.cn/feed.asp?cmt=1120
鎂合金壓鑄鑄造鑄件的質量問題a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/mhejinzhuazou.htmlWed, 26 Nov 2008 00:55:27 +0800http://www.truck1.cn/post/mhejinzhuazou.html鎂合金具有高比強度、高比彈性模量、高阻尼減震性、高導熱性、高靜電屏蔽性、高機械加工性和極低的密度等優點。
從20世紀40年代開始,鎂合金被廣泛地應用在汽車、航空、航天等領域,進入90年代后期,鎂合金產品開始用于自行車、電子產品以及其他民用領域。
當用鎂合金制作汽車、飛機零件時,可大大減輕重量,降低燃油消耗;當采用鎂合金制造手機、筆記本電腦和一些家用電器的外殼時,能顯著增強產品的散熱能力和抗震能力,并能有效地減輕對人體和周圍環境的電磁輻射危害;當采用鎂合金制造汽車零件時,能增強汽車的安全性和舒適性。因此,世界上鎂合金在汽車和電子器材中的用量都在以20%的速度增長。這是近代金屬工程材料中前所未有的。另外鎂合金可全部回收利用,是有利于環保的一種綠色金屬,又被譽為“21世紀的綠色工程材料”。
1.鑄造鎂合金的發展
按成形工藝,鎂合金可分為鑄造鎂合金和變形鎂合金,兩者在成分、組織性能上存在很大差異。鑄造鎂合金主要用于汽車零件、機件殼罩和電氣構件等;變形鎂合金主要用于薄板、擠壓件和鍛件等。鑄造鎂合金比變形鎂合金的應用要廣泛得多。本文主要介紹鑄造鎂合金的發展。
鑄造鎂合金大致可以分為三個階段:
(1)第一個階段是一個基礎階段主要在鎂中加入鋁和鋅,即Mg-A1-Zn系合金。這類合金可得到與鑄造鋁合金相近的抗拉強度。我國的ZM5、英國的 L121及美國的AM80A都屬于這類合金,主要添加元素為鋁,而鋅的含量較低,主要是因為鋅含量增加時,容易出現顯微疏松。
(2)第二個階段是一個改進階段在鎂中加入鋯,常見的含鋯合金系有Mg-Zn-Zr,Mg-RE-Zr等。鋯在鎂合金中的主要作用就是細化鎂合金晶粒,從而提高鎂合金的屈服強度,并使鎂合金具有良好的抗疲勞性能和較低的缺口敏感性。缺點仍然是因為結晶間隔較寬,容易出現顯微疏松和熱裂傾向。所以目前應用最多的是不含鋯壓鑄鎂合金Mg- Al。另外為了提高鎂合金高溫抗蠕變性能,產生了以稀土元素為主要組元的鎂合金。
(3)第三個階段是提高階段 在鎂合金中加入銀,銀合金化后能增強時效強化效應,大大提高了鎂合金的高溫強度和蠕變抗力,但會降低合金耐蝕性能。
2.鎂合金的液態成型方式
當前,鎂合金的液態成型仍然以壓力鑄造、重力鑄造為主,鎂合金采用其他鑄造方式,如低壓鑄造、熔模鑄造等形式較少,其中壓鑄為鎂合金最主要的成型方式。
2.1 鎂合金壓鑄
壓鑄是鎂合金最主要、應用最廣泛的成形工藝。因鎂合金熱流動性好,很適合于薄壁件的壓鑄生產。鎂合金壓鑄始于20世紀20年代中期的德國 VolksWagen 汽車公司。之后,美國、前蘇聯、日本以及歐洲的一些國家相繼在汽車制造行業采用鎂合金壓鑄結構件,如曲軸箱、傳動軸外殼、空調機外殼、變速箱殼體、駕駛艙儀表板、輪箍、汽缸體、汽缸蓋、分配支架、油泵殼體、過濾器外殼等。自20 世紀80 年代以來,隨著鎂合金成本的不斷降低,鎂合金開始在汽車、計算機、通訊設備上得到越來越多的應用,其中絕大部分為鎂合金壓鑄件。
盡管世界范圍內鎂合金及制備技術發展比較早,但是我國在解放后才開始有自己的鎂工業。近幾年來,隨著我國汽車工業、電子通訊工業的飛速發展,對鎂合金壓鑄件的需求與日俱增,我國的鎂壓鑄行業發展很快。我國鎂合金壓鑄件產量由1995年的1562噸提高到2005年的8960噸,7年里產量增長了4倍多,平均年增長率達60%。利用鎂合金壓鑄件代替傳統鑄鐵、鑄鋼件,甚至代替鋁壓鑄件,正成為制造業特別是汽車制造業的發展趨勢。全國已有許多家工廠在從事鎂合金壓鑄件生產和研究,如深圳、東莞等數家工廠在生產筆記本電腦外殼、手機外殼鎂合金壓鑄件等。重慶鎂業科技股份公司,將以摩托車和輕型汽車用鎂合金及其零部件為重點,同時開發鎂合金的各類加工材;青島金谷鎂業股份公司著力開發3C電子類產品用鎂合金制品。
雖然傳統的壓鑄方法生產的鎂合金壓鑄件得到廣泛利用,但其不能進行熱處理強化,也不能在較高的溫度下使用。為了消除這些缺陷,提高壓鑄件的內在質量,擴大壓鑄技術的使用范圍,專家們近些年來在傳統壓鑄工藝的基礎上研究開發了一些新的壓鑄技術:如半固態壓鑄、真空壓鑄、充氧壓鑄和超高速壓鑄法等。這些新技術在消除鎂合金壓鑄件的鑄造缺陷,提高其力學性能及表面和內在質量上均取得良好的效果。其中真空壓鑄以其極低的鑄件含氣量、較好的設備兼容性和優異的鑄件性能等優點得到了高度重視和大力發展。
2.2 鎂合金重力鑄造
重力鑄造是鎂合金成型方法中比較傳統的,壁厚較厚的鑄件目前仍多采用這種方式。重力鑄造又包括砂型鑄造、金屬模鑄造、半金屬模鑄造、殼型鑄造、熔模鑄造。
鎂合金的砂型鑄造經歷了自然砂、二氧化碳砂、自硬樹脂砂的發展階段。它主要用于航天領域,因為它們與鋁和其他材料相比具有重量輕的優點。
熔模鑄造在鋁合金、鈦合金中應用很廣,但在鎂合金中采用的比較少,尚處于研發階段。
2.3 鎂合金低壓鑄造
低壓鑄造是介于重力鑄造和高壓鑄造的一種鑄造方法,具有充型平穩,補縮效果良好的特點,同時密封充型可以防止鎂合金暴露在大氣中而引起氧化燃燒,是鎂合金成型方法中一種比較好的方式,但長期以來這種成型方式在鎂合金中應用很少,主要是人們對于鎂合金低壓鑄造的過程缺乏了解。
3.鎂合金鑄造時存在的問題
3.1 鎂合金的熔體保護
由于鎂合金液很容易氧化,而且表面生成的氧化膜比較疏松,因此熔煉鎂合金時,防止氧化至關重要。鎂合金的熔體保護主要有兩種方法,即熔劑保護和氣體保護。
目前國內外常使用的保護熔劑是商品化的RJ系列熔劑。其中,用得最廣泛的RJ-2熔劑的組分主要為氯鹽和氟鹽。用保護熔劑熔煉通常會帶來以下問題:①氯鹽和氟鹽高溫下易揮發產生有毒氣體,如HCl,HF等。②由于熔劑的密度較大,部分熔劑會隨同鎂液混入鑄型造成“熔劑夾渣”。③熔劑揮發產生的氣體有可能滲入合金液中,成為材料使用過程中的腐蝕源,加速材料腐蝕,降低使用壽命。因此,尋找氯鹽和氟鹽的代用材料或減少氯鹽和氟鹽的使用量,減少污染,提高保護效果,是開發鎂合金熔煉保護熔劑的努力目標。
自20世紀60年代以來,一些專家學者開始尋找氣體保護劑。通過大量實驗,發現了對鎂合金液有一定保護作用的氣體,如SF6,BF3,CF4, CClF2,CO2等。通過進一步研究,SF6的保護性能較好,使用SF6存在的問題主要是用量的控制問題,生產中如何根據熔煉保護狀態自動調節SF6的壓力、流量,達到既有利于保護,又減少SF6用量的目的,仍是SF6氣體保護正在有待深入研究的課題。
3.2 鎂合金鑄件的質量問題
在鑄造生產中,鑄件的質量是諸多因素的綜合反映,是多工藝流程配合的最終體現,與成形工藝、模具條件、環境狀況等密切相關。目前鎂合金鑄件在生產中會出現變形、欠鑄、留痕、冷隔、拉痕、縮孔、裂紋等鑄造缺陷。有的缺陷會影響后續工序的加工質量,影響性能,降低使用壽命,甚至危及安全。為避免缺陷產生,需采取一定工藝對策,主要從鑄造設備、生產環境、原材料等方面提出改進意見和對策,為鑄造工藝指明改進方向,提高鑄件質量。
另外鎂合金強度不高,尚不能用于重要的結構件上;耐蝕性低,尤其是耐電化學腐蝕性能不高;高溫使用性能明顯偏低。
4.今后的發展方向
4.1 鑄型設計
由于鎂合金的化學、物理參數及鑄造特性與鋁合金有很大差異,因此鑄型設計則不能完全套用鋁合金壓鑄型設計原則。由于目前實際應用的鎂合金種類很少,鎂合金鑄型的研究亦未引起重視。隨著鑄造鎂合金種類和數量的日益增多,研制開發成本較低的鑄型材料、加工工藝、制定鑄型設計原則將成為今后鎂合金鑄造不可忽視的一個課題。
4.2 鑄造過程數值模擬
通過數值模擬,在計算機上進行虛擬鑄造成型,觀察鑄造生產全過程,了解合金液在充型和凝固過程中發生的各種現象,為型腔、澆注系統和排溢系統設計提供更科學的依據。
通過對充型過程流場、溫度場的數值模擬,能夠較準確地表達鑄造成型過程中流動和傳熱規律,并可精確地顯示澆不足、冷隔、熱節的位置,對提高工藝設計水平、保證成型鑄件的質量和提高生產率、延長模具的使用壽命等具有重要意義。而目前對壓鑄鎂合金的充型規律、充型性能與壓鑄工藝參數的關系、充型臨界壁厚等了解甚少,因此,亟需進行系統研究。

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金屬http://www.truck1.cn/post/mhejinzhuazou.html#commenthttp://www.truck1.cn/feed.asp?cmt=1119
有色金屬生產與節能降耗a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/ysjsscjnjh.htmlWed, 26 Nov 2008 00:48:45 +0800http://www.truck1.cn/post/ysjsscjnjh.html所謂有色金屬是指除鐵、鉻、錳等幾種黑色金屬之外的多種金屬的統稱。在自然界103種元素中,有色金屬占64種,是元素周期表中最龐大的“家族”。其中,銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳、銻、鈦、鎂、汞等10種有色金屬被視為“家族”中的“十大金剛”。在當今社會,有色金屬扮演了極為重要的角色,被廣泛應用于工業、農業、交通、運輸、建筑、航空航天、信息、軍工、鑄造、醫療等領域。

然而,有色金屬工業是一個高能耗的產業。從有色金屬的礦石開采、選別、熔煉、精煉到加工成材,每一個作業,每一個工序,都要消耗大量的電、煤、燃油等能源。以鋼生產為例。我國每生產1噸金屬銅需開采151噸礦石,露天開采和坑采1噸原礦需耗標煤(即1公斤發熱值為7000大卡或2.9 X 107焦耳的煤炭)分別為 0.6公斤、 4.55公斤,選別處理 1噸原礦的能耗為4.4公斤標煤,從銅精礦熔煉成粗銅,每噸粗銅的工藝能耗為1.04~3.3噸標煤,對租銅進行電解,每噸電解的電能消耗相當于標煤 35~40公斤。據統計,1994年我國10種有色金屬的總產量為394.52萬噸,消耗電能387.4億度(相當于全國發電量的1/15)、煤炭 897萬噸、焦炭 124萬噸、重油 47.5萬噸、汽油 9.52萬噸、柴油11.74萬噸、天然氣3586萬立方米,共計相當于標煤2542萬噸(相當于全國煤產量的l/40),位居全國能耗大戶前10名。因此,降低銅、鋁、鎳、鈦、鎂等有色金屬生產中的能耗,會大大緩解我國能源緊張問題。

解決有色金屬工業生產能耗過高問題的途徑有三種:

1)加強管理,嚴格操作規程,減少人為浪費現象。

2)依靠科技進步,改進工藝技術,重視余熱利用。以銅的火法冶煉生產為例。它分為冰銅熔煉、粗鋼吹煉、電解精煉三個主體作業單元,其中冰銅熔煉工藝的優劣則是決定鋼生產能耗高低的關鍵。近年來,采用富氧閃速熔煉工藝,使鋼生產能耗大大降低,比采用傳統工藝生產銅降低能耗達30%。此外,在氧化鋁制備工藝上采用串聯法,并開發出智能控制的大型預焙電解槽,可使能耗降低20%~25%。

3)通過回收利用廢舊金屬,尋求代用材料,減少有色金屬消耗,從而達到節能降耗之效。以再生錫為例。生產100萬噸再生鋁可節省鋁土礦600萬噸、碳素材料60萬噸,而1噸再生鋁的能耗僅為原生鋁的5%,可見重視有色金屬的回收再生,對于減少能耗有多么重要。尋求有色金屬的代替品是降低能耗的一種間接方法。如近年來,采用光纖電纜取代傳統的銅電纜就是一例。45公斤光纖就相當于1000公斤銅線的信息傳輸量,而生產45公斤光纖的能耗只有1噸銅線的 5%。所以,積極開發新材料,取代耗能高的傳統材料,也是節能降耗的一個重要途徑。

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鋁合金,錫,鋅,銅,鎂等有色金屬中添加稀土金屬a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/tongxitutian.htmlThu, 20 Nov 2008 23:42:59 +0800http://www.truck1.cn/post/tongxitutian.html實驗證明,在一些有色金屬中添加少量的稀土金屬,會產生極佳的效果。目前明顯效果的有色金屬有:鋁、、鎂、錫、鈦、鉬、鎳、鈷、鈮及鉑族金屬等,稀土金屬在這些有色金屬及合金中的添加量一般小于0.5%,但產生的效果極為顯著。稀土能起到凈化、變質、細化晶粒的作用。
稀土金屬用作鋁合金添加劑,可改變鋁合金的物理性質,增加其耐磨性、耐高溫性、提高強度、改善加工性能。稀土鋁合金是我國最早將稀土應用于有色金屬的范例。鋁合金和鑄鋁合金的年產量可達33-34萬噸。目前我國已研究成功稀土泡沫鋁合金,這是一種新型功能材料與結構材料,是一種大有前途的未來汽車與其他交通工具用的良好材料。目前“863”計劃中的一項可實現百年防腐的新材料-稀土鋁合金,已通過鑒定。一些國家甲級設計院考慮將其應用于防腐高端領域,應用前景十分看好。
銅中加入稀土元素(Ce),可改善銅的導電性,抗拉強度、硬度、耐磨性,可起到凈化、除雜質的作用,同時使晶粒細化。我國稀土紫銅、黃銅的年產量可達6萬t。
我國的鎂儲量居世界首位,也是鎂生產大國和最大出口國,產量80%以上出口國際市場。2000年,科技部推動了“鎂合金開發應用產業化”前期戰略研究,在“863”計劃中,有3種在175℃具有良好抗蠕變性能的鎂合金、低成本鎂稀土中間合金制備技術,耐熱鎂合金的壓鑄技術,取得很大突破??墒瓜⊥伶V合金在耐熱、耐蝕、阻燃等性能方面有很大提高。目前,長春應化所與一汽合作,用高技術改造稀土鎂合金,可年產12萬件鎂合金鑄件,稀土消費量也相應有增長。
此外,稀土元素添加在錫鋅基無鉛釬料合金中,可使合金濕性較好、組織細密、力學性能優良、無毒、價格便宜。同樣采用溶膠凝膠(SoC-CCl)和兩步還原法制成的稀土鉬粉末,其性能也有很大改善。
稀土在有色金屬中的應用已涉及多種元素,但是,還有待進一步開發。

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從黃銅礦中回收銅的方法a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/tongkuanghst.htmlMon, 10 Nov 2008 23:29:46 +0800http://www.truck1.cn/post/tongkuanghst.html一種用于從黃銅礦中回收銅的方法,
包括下列步驟:
1.在預定的接觸條件下使黃銅礦和溶液接觸,選擇溶液和接觸條件以使黃銅礦中的硫進行氧化,從而將至少部分黃銅礦中的銅以銅離子釋放到溶液中;
2.在預定的接觸條件下,使步驟中的固體產物和溶液接觸,選擇溶液和接觸條件以將固體產物中的硫還原至負二價態,也就是硫化物,并從而將固體產物中的硫還原成硫化物離子;
3.在預定的接觸條件下,使步驟中的固體產物和溶液接觸,選擇溶液和接觸條件以氧化固體產物中的硫,從而將至少部分固體產物中剩余的以銅離子釋放到溶液中,
4.從步驟和中的一個或多個溶液中回收銅。

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金屬http://www.truck1.cn/post/tongkuanghst.html#commenthttp://www.truck1.cn/feed.asp?cmt=1102
銀包銅漿,金屬銀包銅導電涂料a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/yinbaotongjing.htmlSun, 09 Nov 2008 02:30:52 +0800http://www.truck1.cn/post/yinbaotongjing.html銀包銅漿又名金屬銀包銅導電涂料, 該產品呈淡黃色或淡紅色液體用特殊銀包銅粉粉配合高檔樹脂及輔助材料調配而成,具有附著力強,電阻低,抗氧化性能強,及為穩定,粒度細等特點。
銀包銅漿的性狀為呈淡黃色或淡紅色液體,長時間放置容易沉淀。
銀包銅漿廣泛用于絲網印刷,抗電磁波干擾,抗靜電,工藝品電鍍,電子,化工,鑄造,航天科技,儀器儀表,機房,設備噴涂等等行業。

技術標準:

銀/% 5 10 15 20
銅/% 95 90 85 80
電阻/歐姆 0.8 0.3 0.15 0.06

銀包銅漿包裝: 桶裝,每桶10Kg,20Kg等。


貯藏:密封,冷暗處保存。

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金屬http://www.truck1.cn/post/yinbaotongjing.html#commenthttp://www.truck1.cn/feed.asp?cmt=1101
超細銅粉的制作方法a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/tongfeifanfs.htmlSun, 09 Nov 2008 02:28:29 +0800http://www.truck1.cn/post/tongfeifanfs.html一種超細粉的制備方法,采用在液相中,用連二亞硫酸鈉將二價銅離子還原成銅粉的方法,依次包括下列步驟:1.將銅鹽溶于水中,升溫至40—100℃,加入與水不溶且不與連二亞硫酸鈉反應的有機溶劑,然后加入無機鹽分散劑或有機分散劑,加入的有機溶劑與銅鹽水溶液的體積比為1:3-0.5∶1,加入的無機鹽分散劑或有機分散劑的量為銅鹽重量的0.5%-4%;2.在充分攪拌下加入連二亞硫酸鈉水溶液,使連二亞硫酸鈉的加入量為化學計量的1-2倍,控制反應溫度在40-100℃,反應10-20min,收集產物。

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金屬http://www.truck1.cn/post/tongfeifanfs.html#commenthttp://www.truck1.cn/feed.asp?cmt=1100
銅,鈷,鎳超細金屬粉末的制備方法a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/tonggqjisfffz.htmlSun, 09 Nov 2008 01:16:58 +0800http://www.truck1.cn/post/tonggqjisfffz.html本發明研究開發了濕法制備超細金屬粉末(如銅、鈷、鎳等)的新方法,其主要特點在于采用金屬鹽的水溶液加入過量堿,以獲得金屬的氫氧化物或氧化物或堿式碳酸鹽的新鮮沉淀,該堿性沉淀不必過濾和洗滌便可直接進行氫還原。也可使用其他途徑獲得的金屬的氫氧化物或氧化物或堿式碳酸鹽的堿性水漿,直接進行氫還原。該堿性水漿體系在有少量氯化鈀或相應的超細金屬粉做催化劑的情況下,氫還原反應的條件較溫和,反應速度較快,金屬的轉化率也較高,而且所得金屬粉末為粒度小于1μm的超細金屬粉。

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金屬http://www.truck1.cn/post/tonggqjisfffz.html#commenthttp://www.truck1.cn/feed.asp?cmt=1099
鈦粉末的制造方法及其裝置a@b.com (dcdlkj)http://www.truck1.cn/post/tfeimzzff.htmlSun, 09 Nov 2008 01:13:24 +0800http://www.truck1.cn/post/tfeimzzff.html一種利用由具備有高壓貯水槽、氧及氫的混合氣體噴嘴、金屬元素原料供給部、點火裝置及燃燒室的耐壓容器,所構成的裝置,可經濟而有效率的制造出純度高,且粉末形狀或顆粒大小均一的金屬粉末,特別是鈦粉末。

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